Snorkel
La presa elevada d’admissió (snorkel) permet als vehicles amb motor de combustió interna prendre l’aire d’admissió a una major alçada. A major alçada l’aire és més fresc, de forma que si el snorkel està ben dissenyat afavorirà la combustió. A més evitarà en gran mesura l'entrada de brutícia per l’admissió del motor ja que a major alçada la densitat de partícules en suspensió és menor.
Si la instal·lació es realitza de manera que les connexions quedin completament estanques i es segellen els respiradors que puguin haver-hi en el circuit d’admissió, el snorkel també protegirà als vehicles tot terreny de l’entrada d’aigua en el motor al realitzar vadejos profunds.
Homologació:
Des del 14 de gener de 2011 la instal·lació d'un snorkel està considerat reforma i s'haurà de tramitar la seva homologació. A causa de la imprecisió de la normativa actual, ens estem trobant amb els dos casos que comentem a continuació.
El més habitual és que la ITV consideri suficient la tramitació com a reforma 2.1 (modificació del sistema d'admissió del comburent). Documentació a presentar a l'estació d'ITV::
|
Informe de conformitat |
Certificat del taller |
Algunes estacions d'ITV exigeixen la homologació del snorkel com a reforma 2.1 (modificació del sistema d'admissió de l'comburent) i al mateix temps com 8.52 (incorporació d'elements a l'exterior del vehicle). Documentació a presentar a l'estació d'ITV:
|
Projecte tècnic i |
Informe de conformitat |
Certificat del taller |
NOTA: En cas que el client sol·liciti la tramitació com 2.1 amb la finalitat d'estalviar la feina de la realització del projecte tècnic i certificació final d'obra serà convenient que s'informi a la seva estació d'ITV.