La toma elevada de admisión o Snorkel nace de la necesidad de proteger los motores de los vehículos todo terreno.

Además de evitar la posible entrada de agua en el motor en un vadeo, se evitará la entrada de polvo y arena en las travesías por el desierto o en las rutas de verano. Al aspirar el aire a una mayor distancia del suelo este se encuentra más limpio, y si además se adapta un filtro ciclónico se conseguirá separar los sólidos más pesados por efecto centrífugo.

¿El snorkel se tiene que homologar?

Realmente es un tema muy discutido en los foros y hay opiniones para todos los gustos.

Dependiendo de cómo el ingeniero de cada ITV interprete la normativa al respecto puede considerar que es una reforma de carrocería o no.

Nosotros recomendamos que cuando se haga un proyecto de reforma para un vehículo que además tenga instalado un snorkel, siempre se incluya este en el proyecto para evitar futuros problemas con la ITV.